荷兰道路交通管理局（RDW）经过长达18个月的严格审查，最终批准了特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统。此次审查基于在欧盟道路上行驶超过160万公里、13,000次客户陪驾体验以及堆积如山的文件资料。RDW的结论是，若用户正确使用，该系统是安全的。目前，RDW正将其审查结果提交给其他欧洲监管机构。预计在今年夏季晚些时候，欧盟机动车技术委员会（TCMV）将投票决定是否在欧盟范围内采纳RDW的批准。特斯拉需要27个成员国中的15个投赞成票才能实现这一目标。
然而，据路透社查阅的邮件显示，一些其他国家的监管机构对此持怀疑态度。一位瑞典官员对FSD系统被编程允许超速行驶表示“相当惊讶”，并明确表示无法容忍这种行为。他还质疑FSD这个名称是否“可能给消费者造成误导性印象”，这一观点长期以来一直是特斯拉命名策略的批评焦点。
冬季性能是另一个主要担忧。一位芬兰官员提问：“他们真的要引入一个允许在结冰的80公里/小时道路上进行免手持驾驶的系统吗？”他同时还提出了大型动物碰撞的风险，例如瑞典著名的麋鹿测试。邮件还揭示，在RDW宣布批准仅数天后、瑞典方面尚未审查任何相关文件之前，特斯拉就已积极游说瑞典监管机构效仿荷兰的做法。技术委员会的下一次会议可能在7月和10月举行，届时可能会进行投票。